12日 11月 2023

    三菱重工　最新 TD025 & TD03 ターボのご紹介

    最新の三菱重工（MHIET）製小型ターボTD025とTD03をご案内致します。

    このクラスは4大ターボメーカーの中でも日本勢のMHIETとIHIが競い合って開発しており、GarrettやBorgWarnerよりも秀でたターボが数多く存在しています。

    ただし残念なことにMHIET、IHI共にOEMビジネスが中心でアフターマーケットには消極的あるため使い易い汎用形状のターボが少ないのが実情です。

    今回 boost magicが汎用形状（ユニバーサル）のターボを３機種を設定しました。

    元々は1,000cc～1500ccクラスのガソリン車に使われるサイズですが、最近の軽自動車のハイパワーチューニング車にも採用され、コペン（L880K & LA400K）やS660（JW5）、アルトワークス（HA36S）等で徐々に実績も増えております。

    汎用形状ですから純正ターボの置き換えターボとはいきませんが、理想的なレイアウトを追及する車両においては、その軽量＆コンパクト&ハイパワーハイレスポンスが圧倒的なアドバンテージとなることでしょう。

    現在、TD025が１種類、TD03が２種類設定されており、ガスケットやフランジ（アウトレット側のみ）も商品設定 がございます。

    アクチュエーターは標準で付属しておりますが、それぞれ設定圧が異なります。アクチュエーター単品での購入も可能です。

    Lo：低過給向け  57.3 kPa(0.58kgf／㎠) ・・・TD03_07G付属

    Mi：中過給向け  93.3 kPa(0.95kgf／㎠) ・・・TD03_09TK付属

    Hi：高過給向け  126.2 kPa(1.28kgf／㎠) ・・・TD03_05HE付属

     

    オイルインレット（入口供給側）のバンジョウボルトのサイズはM10×1.25でTD07&08と共通です。

    オイルアウトレット（出口排出側）のフランジのサイズはTD05&06と共通で、ボルトピッチ38.0mm、ボルトはM6×1.25 を使用します。

     

    商品に関する詳しい情報は以下の詳細ボタンでご確認いただけます。

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